
Helping Hollywood fulfill its green ambitions
ReVolt is the cleaner, greener solution to the massive fossil fuel burning generators used on movie sets today. Learn how Vicor is helping ReVolt
白皮書作者:Tom Curatolo,首席應用工程師
每個設備或系統的電子元件都有由電纜、母線排、連接器、電路板銅箔電源層以及 AC 至 DC 及 DC 至 DC 轉換器和穩壓器所組成的電源分配網路(PDN)。控制 PDN 性能的是其整體架構,例如對 AC 或 DC 電壓配電、特定電壓和電流等級的使用,以及網路需要進行電壓轉換和穩壓的時間與次數。許多 PDN 經過多年發展已在特定行業實現標準化,例如國防與航空航天工業中的 270V 和 28V、通信基礎設施應用中使用的 -48V 以及汽車中使用的 12V PDN,這些後來都成為了電腦伺服器和工業應用中的標準。因此,圍繞標準 PDN 建立起了一個價值數十億美元的產業。
當標準 PDN 再也不能滿足系統電源需求時,就會出現嚴重混亂。這種混亂的出現,為電源系統設計人員帶來巨大機遇,可在以 48V 為基礎的最新 PDN 上實現創新,48V 標準目前已應用於混合動力汽車、數據中心、人工智慧 (AI) 加速卡、照明以及無人駕駛汽車行業。隨著各行各業向最新 PDN 遷移,透過新型 PDN 與技術實現性能突破的機會越來越多。
圖 1:離網應用中的傳統三相電至 12V 轉換器,由 12V 母線為下遊負載供電。
圖 2:典型的 12V 蓄電池到點負載的轉換器。因為 12V 鉛酸蓄電池的增長,該配寘常見於汽車應用。
PDN 旨在將大功率電源轉換成特定的電壓和電流,從而為系統中的多個負載供電。 變換器的工作需要在特性的溫度範圍內,滿足負載的穩態和峰值供電需求。 當電能從電源傳輸到負載時,PDN 的效能按照功耗、其物理尺寸、重量和成本來衡量。
企業及高性能計算的高級系統、通信與網絡基礎設施、自動駕駛汽車以及大量交通運輸應用只是需要更多電源的高增長產業中的幾個。 當 PDN 採用 12V 時,這些負載及負載功耗不斷增長的系統為實現高性能帶來了複雜的設計挑戰。將較高電壓綜合在 PDN 中,會帶來巨大的挑戰,而且抵制變革的理由很充分。在某些情况下,幾十年來已經建立了龐大的生態系統來支持行業的 12V PDN。
主要的電晶體、連接器及線纜產業與公司已圍繞 12 伏 DC 網路的組件供應紛紛建立。這種供電網路出現在上世紀 60 年代的汽車市場。 在汽車電源很快超過了 6V 電池所能提供的電源後,PDN 改用 12V 電壓。 最初使用的是兩個串聯的 6V 電池。 隨著 12 伏電壓成為大容量乘用車的標準,12 伏 PDN 組件迅速商品化,現已成了數十億美元的市場,進入門檻很高。12 伏組件的大量供貨,為 12 伏標準進入工業和電腦服務器市場起到了推波助瀾的作用,而卡車市場則推動了 24V 標準進入更高功率的工業應用領域。
這段簡短的歷史,介紹了系統功率的提升推動了高性能供電網路的發展情況。供應鏈的成本要求、多電源供電和風險帶來了改變 PDN 的阻力。然而,這種阻力可能會成為系統性能以及保持競爭優勢的限制因素。
電信行業使用 48V PDN 已有幾十年了。48V 是最好的選項,因為:
當 PDN 基於 12 伏時,負載數量和負載功率不斷增加的先進系統為實現高性能帶來了複雜的設計挑戰。
隨著物聯網、筆記型電腦和行动电话的出現,通信網路基礎架構變得越來越複雜,利用現有 48V PDN 基礎架構為新設備供電,意義重大。 然而,用 48V 電源為很多新型的複雜負載,包括網路處理器、記憶體、控制器供電是一項挑戰。 因為大多數現有技術主要集中在 12V 供電系統,並在該電壓等級下對電晶體轉換器、穩壓器件等做了精心優化。
為解决這個 48V 至 12V 問題,部署了一種名為中間母線架構(IBA)的架構,其很快成了通信及網路基礎架構應用中的事實標準。 使用的這類母線轉換器是非穩壓固定比率 1:4 隔離器件,建立在一個開放框架封裝基礎之上,符合 DOSA 和 POLA 引脚分配標準,支持多種電源。 隔離不是 SELV IBA 的安全要求,因為電池正極與接地相連,可封锁電蝕,帶來 -48V 電壓。 將隔離式固定比率母線轉換器用作 DC-DC 變壓器,可使用 -48V 輸入為下游負載點(PoL)穩壓器提供+12V 輸出。
圖 3:支持 IBC™ 模組中間母線轉換器的中間母線架構(IBA)將 48V 電池電壓轉換為隔離 12V 母線電壓,為 PoL 轉換器供電。這是通信與網路設備的典型 PDN,於 90 年代在 niPoL 降壓轉換器廣泛應用之後,變得非常普遍。
電源系統工程師花大量時間來構建和優化供電網絡,以提供高系統性能和高可靠性。如果系統負載功耗較高,採用較高壓為中間母線設計大容量供電,可减少電流(I = P/V)、壓降(V = I•R)和功耗(PLOSS = I2R),從而可為 PDN 縮小尺寸,減輕重量並降低成本(線纜、母線排、連接器、主機板銅箔電源層)。 在轉換為低壓大電流之前,構建系統,最大限度延長較高電壓的運行時間是一個巨大的優勢。
每個行業(和應用)都是不同的,然而圍繞特定 PDN 電壓或架構(如 IBA)進行標準化,會限制 PDN 效能的提高。 在大多數情况下,通過新特性和新功能來超越和獲得競爭優勢的需求可促進針對 PDN 的變革。例如,資料中心的人工智慧(AI)等高級應用正在推動資料中心從 12V 轉向 48V 並從 IBA 轉向新的架構。 處理器及相關服務器機架功率級的顯著提升已超過 12V 所能達到的極限。
對於汽車市場而言,需要滿足要求降低汽車 CO2 排放的管控標準,是探索汽車電氣化的催化劑。 監管壓力加上對更高車輛效能的要求,催生了 48V 電池,以支持最新輕度混合動力傳動系統、安全系統以及資訊娛樂系統設計。
在大型 LED 顯示系統中,線纜運行時間長、功率較高以及需要 SELV 等典型問題使得 48V PDN 成了這個新興行業的標準。
許多12V PDN 的設計都使用非常簡單的 AC 至12V、然後 12V 至 PoL 的兩級結構。以 12V 蓄電池作為電源為例,大功率的配電系統將 12V 分配給 PoL 和穩壓器。
隨著更高系統功率需求的出現,基於 380V 和 48V 的 PDN 現已變得更加複雜,因為許多行業仍試圖在負載點保留原有 12V PDN 基礎架構。 其它 PDN 挑戰來自全新高壓大型電源,如純電動汽車(EV)及高性能汽車中的 800V 電池等。
在這些新系統及新應用中,PDN 可分為三個基本部分:
額外新增的 48V 至 12V 轉換,會新增損耗、PCB 空間和成本。 但是,高壓 PDN 的供電優勢,以及高壓所帶來的效率提升,超過了 48V 轉 12V 帶來的損耗。 此外,還有多種將 48V 直接轉換給負載供電的模組化解決方案,採用不同的拓撲和體系,讓兩種供電方式都能實現最佳效果。
要為中間 48V PDN 的大型電源轉換實現創新,主要看以下幾個方面:
隨著功率級的不斷提高,大型電源系統設計的挑戰現已變得越來越複雜。 管理大型電源轉換器的尺寸和重量,並針對其因較高功耗帶來的高溫進行散熱,是大多數應用關注的主要方面。 如果尺寸和重量不是問題,就可實現非常高的效率並可通過風扇散熱實現熱管理。
然而,大多數應用都需要提高功率密度。電源系統工程師應該考慮使用電源模組設計和構建這些大型轉換器的優勢,而不是從頭構建分立式設計。電源模組與創新架構、拓撲、控制系統及封裝相結合,可提供改善大型 PDN 效能的新方法。
圖 4:鋰離子及其它新型電池化學成份的變體可為生成高壓電源提供優勢。 BCM 母線轉換器是業界領先的高效率固定比率轉換器,可兼容從高壓電容到 48V 母線的應用。
如果大容量電源為 AC 或高壓 DC,則需要隔離。 在任何轉換器中,隔離級都會新增功耗,但如果中間母線 PDN 包含 PoL 級(即 48V 至 12V)的穩壓,則可能不需要穩壓。 這種方法有兩個考慮因素:
利用固定比率轉換器的高功率密度和高效率來改善大型電源轉換器的尺寸和重量的另一種方法是將其用作轉換和隔離級功能,其中 PFC 和穩壓由前級完成。 由於 BCM 輸出阻抗的溫度係數為正,因此固定比率轉換器可輕鬆並聯,實現高功率。
資料中心和百億億次計算通常需要在有限的空間內獲得最大的處理能力,因此它們從高密度組件及高級散熱技術中獲得了極大的優勢。 在某些情况下,完全浸入式散熱是在整個服務器佈置在一個惰性液槽中的環境中實施的。另外,其它高性能計算應用也在使用通過熱導管散熱技術和冷卻板散熱技術實現的散熱技術。 在這些應用中,需要一款纖薄的平面封裝來為大型電源系統提供電源轉換及穩壓級。
要為 48V 中間母線 PDN 實現創新,主要看以下幾個方面:
圖 5:800V DC 母線電壓在減輕重量和節省充電時間方面具有顯著優勢,因此在電動汽車市場上越來越受歡迎。 靈活的 BCM® 母線轉換器提供與 800V 電池電源的協同作用,可轉換為隔離的 48V 中間母線。
圖 6:這是典型汽車 PDN 設計的最新發展,在全新汽車系統中與原有 12V 電子產品保持相容。 48V 電池電壓可通過 DCM™ DC-DC 轉換器和非隔離 NBM 母線轉換器高效轉換為 12V,以應對尺寸、重量和功率密度的挑戰。
對於大型電源轉換器或大容量電源(如 48V 電池)具有寬輸出電壓範圍的設計,可能需要根據 PoL 穩壓器輸入電壓規範使用穩壓 DC -DC 轉換器。在 48V 至 12V 階段新增穩壓,可能會將轉換器效率降低 2% 到 4%,具體要看拓撲。此外,穩壓還可降低整體功率密度,在極高功率應用中新增處理功耗的熱管理挑戰。最好的選項是找到一款採用散熱良好型封裝,具有高效率、高功率密度的穩壓 48V 至 12V 轉換器。
但為了真正推動 PDN 設計發展,在 PoL 顯著提高效能和高電流密度,需要考慮一款全新架構,那就是 Vicor 分比式電源架構(FPA)。FPA 是一種名為電流倍增器的新型轉換器,其不僅可高效率、高密度地直接將 48V 轉換為負載電壓,而且還可緊挨著負載佈置。這在大電流應用中很有優勢,因為它可降低轉換器至負載之間的 PDN 阻抗,該阻抗可能是極高功耗的源頭,而且也會影響 di/dt 瞬態效能。 電流倍增器是固定比率轉換器,因此其輸入必須由上游穩壓級進行穩壓。為了最大限度提高效率和密度並最大限度降低功耗,穩壓器模組(PRM)在選擇電流倍增器的 K 因數為負載提供所需的輸出電壓級的同時,還提供 48V 至 48V 穩壓。
圖 7:分比式電源架構™ 將構建組分離,用於穩壓和電流倍增,以提高常規轉換器的效能。 雙晶片組的概念是針對特定功能進行優化,現已顯著提高了重要係數的標準。 PRM™ 穩壓器經過精心設計,主要用於嚴格穩壓為下游 VTM™ 電流倍增器饋電的 48V 母線,這款電流倍增器可在負載位置提供高效變壓。
隨著許多行業的功率等級不斷提高,採用更高電壓的 PDN 可緩解電源系統工程師面臨的眾多挑戰。電源系統工程師應該評估新供應商的新拓撲和新架構,其可實現顯著的系統性能優勢。發展、進步及創新總是需要新思維、新理念和新方法。 當您的業務需求發生變化時,請張開雙臂,擁抱一切可能。探索和研究備選方案,在很多方面都是值得的。
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利用固定比率轉換器重新定義供電架構
本篇白皮書討論了固定比率 DC-DC 轉換器,及設計人員應該將其視為功率傳輸架構的重要組成部分的原因


