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Eindhoven University race team unveils lightest ever formula race car

メディアアラート

Vicorの電源モジュールを採用した、史上最軽量のフォーミュラレーシングカー

オランダ・アイントホーフェン工科大学のレーシングチームが、チーム発足20周年に15%の軽量化に成功

2023年08月03日

イノベーションのパワー現る。優秀な学生たちによって作り上げられた、オランダ・アイントホーフェン工科大学の学生フォーミュラレーシングカー。

イノベーションのパワー現る。優秀な学生たちによって作り上げられた、オランダ・アイントホーフェン工科大学の学生フォーミュラレーシングカー。

※ 本リリースは、2023年7月25日午前9時(米国東部時間)に発表されました。

Vicor Corporation(本社:米国マサチューセッツ州、CEO: Patrizio Vinciarelli、NASDAQ上場:VICR、以下:Vicor)は、オランダのアイントホーフェン工科大学のレーシングチームが、史上最軽量のフォーミュラレーシングカーに、Vicorの電源モジュールを採用したと発表しました。

2023年7月、アイントホ―フェン工科大学の学生レーシングチーム(URE)は、オランダのアッセンの伝説的なTTサーキットで開催された、国際フォーミュラ学生大会の電動部門のシーズン初戦に出場しました。学生チームは、これまでで最速かつ最軽量のレーシングカーを開発して、自信をもってシーズンに臨みました。激しいレースとなりましたが、UREは優れたパフォーマンスを発揮し見事5位入賞を果たしました。チームは注目を集めており今後のレースと表彰台獲得への期待が高まります。

Vicorの高性能電源モジュールを使うことで、チーム発足20周年をむかえたUREの車両は、これまでで最も軽くすることができました。Vicorの電源モジュールは小型軽量であることから採用されましたが、変換効率も高く、高電圧バッテリーの400V~600Vを27V~38Vに高効率で降圧できます。電力密度が高いモジュールを使うことで、15%もの驚異的な軽量化を達成できました。

この電源モジュールは、バッテリーとラジエーターファンを含む7つの低電圧回路に電力を供給するとき、最も高い効率で動作しま す。UREは、従来のディスクリート部品の構成に比べ、冷却を簡略化し部品を軽量化して、性能を上げながらコンパクトに設計しました。

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学生フォーミュラで活躍するアイントホーフェン工科大学レーシングチーム

チームは、アッセンに続き、有名なレーシング・サーキットである、ハンガリーのハンガロリンクとドイツのホッケンハイムでレースを控えており、戦いは続きます。UREは現在、学生フォーミュラの世界280チーム中4位と健闘しており、世界ランキングのさらに上を目ざしています。

Vicor について

Vicorは、高性能のモジュール型電源コンポーネントの設計、製造、販売を行う米国(本社:マサチューセッツ州アンドーバー)の電源専業メーカーです。HPC(ハイパフォーマンスコンピューティング)、オートモーティブ、通信ネットワーク、産業機器、ロボティクス、鉄道、航空防衛アプリケーションなど、さまざまな産業分野で製品を供給しています。
日本法人のVicor株式会社(Vicor KK)は2017年に設立され、電源コンポーネントの販売・技術サポートを行っています。

詳しくは、Vicorウェブサイト: www.vicorpower.com/ja-jp をご参照ください。

Vicorは、Vicor Corporationの登録商標です。Vicor is a registered trademark of Vicor Corporation.

アイントホーフェン工科大学レーシングチーム (URE) について

アイントホ―フェン工科大学レーシングチーム(URE)はオランダにある同大学の学生レーシングチームで、先端技術を使った革新的な電動の自動運転フォーミュレーシングカーの設計と組立てに力を入れています。UREはエンジニアリングに熱心に取組んでおり学生フォーミュラに参加しています。彼等の知識と技術力は際立っています。

連絡先 Stephen Germino Media Relations & PR, Director/Vicor Corporation 978-749-8243 sgermino@vicorpower.com