Vicor 汽車首席現場應用工程師 Patrick Kowalyk 將講述高壓母線為何需要一個預充電電路，以减少一段時間內的電流變化（dv/dt），保護純電動汽車中的電子設備。

Vicor 戰略客戶經理 David McChesney 就這一轉變需要多長時間提出了令人興奮的見解。以及後裝市場負載向 48V 過渡將產生哪些短期和長期影響？

為開關頻率高於 1.3MHz 的高壓轉換實現 EM 傳導輻射合規性

為開關頻率高於 1.3MHz 的高壓轉換實現 EM 傳導輻射合規性

Vicor 高級戰略應用與系統工程師 Nicola Rosano 講述了由於高頻 DC-DC 轉換器的一些固有特性，要利用這種轉換器解决系統中的電磁干擾（EMI）問題是一項關鍵挑戰。