Vicor 汽车首席现场应用工程师 Patrick Kowalyk 将讲述高压母线为何需要一个预充电电路，以减少一段时间内的电流变化（dv/dt），保护纯电动汽车中的电子设备。

Vicor 战略客户经理 David McChesney 就这一转变需要多长时间提出了令人兴奋的见解。以及后装市场负载向 48V 过渡将产生哪些短期和长期影响？

为开关频率高于 1.3MHz 的高压转换实现 EM 传导辐射合规性

为开关频率高于 1.3MHz 的高压转换实现 EM 传导辐射合规性

Vicor 高级战略应用与系统工程师 Nicola Rosano讲述了由于高频 DC-DC 转换器的一些固有特性，要利用这种转换器解决系统中的电磁干扰（EMI）问题是一项关键挑战。