
为 AI 处理器供电——48V 垂直供电重塑行业格局
AI 模型需要巨大的电流,导致传统多相设计超过 50 相 —— 从而引发空间、散热和控制方面的限制,Vicor 针对这些问题提供了解决方案
在更小的空间中获得更大的功率
汽车工业面临的主要挑战之一是需要在更少的空间内提供更多的动力。电动汽车使用的电力超过 50kW,而燃油车的电力不足 3kW。功率增加近 20 倍需要紧凑的电源解决方案来释放空间和重量。减小供电网络的尺寸和重量是关键因素。例如,2.5kW 的 Vicor BCM6135 可放在手掌中,重量仅为 65 克。
使用密度高达 5 倍的小巧型电源模块,模块化方法占用的空间更少,为功能性留出了更多空间。高效的模块所需的热管理更简单,可实现灵活、可扩展的设计,使设计和更新更加简单快捷。
与复杂的分立式解决方案和不灵活的 “银盒 ”电源系统不同,模块化电源供电网络的设计和实施快捷、简便。通过更换或添加模块,可轻松适应新负载或设计中电源需求的变化。
为 AI 处理器供电——48V 垂直供电重塑行业格局
AI 模型需要巨大的电流,导致传统多相设计超过 50 相 —— 从而引发空间、散热和控制方面的限制,Vicor 针对这些问题提供了解决方案
创新的 48V AI 电源架构,兼顾高电流密度与高电流增益
Vicor 48V 分比式电源架构大幅降低了热损耗并提供高电流密度,满足 AI 处理器的极端功率需求
为 AI 供电,48V 分比式电源架构™ 大幅降低热损耗,性能优于多相方案
AI 硬件面临着严峻的功率与散热限制。工程师们对 48V 与 6V 中间母线以及新的垂直供电(VPD)结构进行讨论
Betterfrost:精准加热,高效除冰
Betterfrost 使用 48V 模块进行脉冲传导玻璃加热,可在 80 秒内去除冰层,同时将启动除霜能量降低 95%


