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2025 年第五届中国汽车智能底盘大会

Vicor 展示了在电动汽车应用中 DC-DC 模块化转换器减轻重量的优势
主动稳定杆或悬挂系统的有效实施对功率要求极高——快速的瞬态速度和高性能对于优化这些应用至关重要。目前业内顶尖的技术都需要额外增加电池或超级电容器来满足这些电机系统需求,导致增加了车辆重量并占用更多安装空间。
如需了解更多详情,请参观 2 楼 Vicor 大厅。
Vicor 将展示一款紧凑型电源系统,提供最高功率密度 DC-DC 转换模块
11 月 19 日
上午 11:00 至 12:20
二楼展厅
用于主动悬架系统的节省空间与重量的电源系统
演讲人:Vicor 汽车客户项目总监 Greg Green
主动稳定杆或悬挂系统的有效实施对运行所需的功率有独特的要求,需具备快速的反应时间和高功率电源。目前最先进的技术需要增加电池或超级电容器来满足这些电机系统需求,由此增加车辆的重量并占用更多的封装空间。本次演讲中将展示一种新的标准技术,该技术利用了功率密度最高的 DC-DC 转换模块和同类最佳的功率瞬态能力来支持主动底盘系统。这些解决方案可将电源系统的安装空间减少 60% 以上,重量减轻 50% 以上。

Greg Green 在汽车行业领域拥有逾 33 年的丰富经验,曾与多家 OEM 及一级供应商合作制造、设计工程和产品线管理工作。他的汽车业经验涉及制造、产品开发到业务开发等多个方面。Greg 拥有密歇根大学的航空航天工程学士学位,以及凯特林大学的制造管理硕士学位。
2025 年第五届中国汽车智能底盘大会
本次大会将聚焦线控转向冗余安全架构、底盘与智能驾驶域深度融合、电子机械制动技术的大规模应用、智能悬架 AI 协同控制,以及线控转向与智能辅助驾驶协同等热点议题。同智能底盘产业链上下游的企业携手推动智能底盘技术,迈向安全、高效、个性化的全新发展阶段。注册参与本次活动。