供電網路面臨的挑戰
供電網路面臨的挑戰
尺寸與重量
極端功率瞬變
有限的功率再生能力
尺寸、重量及快速瞬態效能需求新增了系統設計的複雜性
尺寸、重量及快速瞬態效能需求新增了系統設計的複雜性
廈門宏發電聲股份有限公司（宏發）是全球最大的功率繼電器製造商之一，近 30 年來持續推動汽車市場的技術發展。如今，宏發聚焦汽車電氣化，並研發出技術先進的新一代高性能主動懸架系統。
主動懸架系統借助感測器、機電執行器及複雜軟件，實时調整車輛懸架，以提升操控性，提供更平穩、安全的行駛體驗，並减少路面譟音。 早期的主動懸架系統設計曾使車輛重量新增了逾 800 磅。幾十年來，這一額外重量及有限的能量再生能力限制了其廣泛應用。
高功率密度 DC-DC 轉換器與 48V 母線助力縮減尺寸，提升性能
高功率密度 DC-DC 轉換器與 48V 母線助力縮減尺寸，提升性能
事實證明，12V 母線難以滿足主動懸架系統的功率需求。隨著 800V 高壓電池的廣泛應用，48V 架構正逐步取代 12V 母線，以提升功率，提高效率，並减小電纜尺寸，減輕重量。該架構與 Vicor 的 BCM6135 固定比率 800V 至 48V DC-DC 轉換器無縫集成。BCM6135 具有雙向轉換功能，可在任意方向上提供快速、對稱的功率轉換，瞬態回應速率高達 800 萬安培/秒。其緊湊設計與專有的小型封裝優化了熱管理，同時减小了整體尺寸，減輕了重量。這種雙向電源模組可以提供必要的功率（4 至 6kW）來驅動减震器壓縮，並且與分立解決方案不同的是，它能够即時響應，將减震器回到中立位置時產生的等量再生能量回饋到電池中。
Vicor 優勢
Vicor 優勢
高功率密度
瞬態功率：800 萬安培/秒
對稱的功率處理
高功率密度模組與 48V 供電架構重塑汽車供電網路
宏發解決方案依託 Vicor 的高功率密度優勢，為每個執行器打造緊湊型（197 x 201 x 71 毫米）5kW 電源系統。該系統可在任意方向提供高達 6kW 的峰值功率。通過採用兩個並聯的 Vicor BCM6135 模組，而非數百個分立元件，這種轉換器設計得以大幅簡化。
BCM6135 是一款峰值功率為 3.5kW、K 因數為 1/16 的固定比率母線轉換器，能够將牽引電池的 800V 轉換為 48V。該轉換器針對 800V 電池系統進行了優化，工作電壓範圍覆蓋 420V 至 920V，提供高達 100A 的電流，並實現 97.3% 的高效率。這一高效設計使宏發系統能够高效運行，並具有快速回應能力，進而最大限度地减少功率損耗。系統外殼體積不足 1.8 昇，重量僅 2.6 千克，是目前市場上最緊湊、最輕量化的解決方案。
宏發主動懸架系統（電源系統為 HF 3661 800V 至 48V DC-DC 系統）採用液冷設計，是市場上最緊湊的解決方案，重量僅 2.6 千克，尺寸為 197 × 201 × 71 毫米。
宏發主動懸架系統（電源系統為 HF 3661 800V 至 48V DC-DC 系統）採用液冷設計，是市場上最緊湊的解決方案，重量僅 2.6 千克，尺寸為 197 × 201 × 71 毫米。
供電網路
4 個 Vicor BCM6135 固定比率 800V 至 48V DC-DC母線轉換器用於將高壓轉換為 48V，並將電力輸送至每個車輪。BCM6135 具備雙向轉換功能，提供最快的 DC-DC 轉換器瞬態回應。在直接連接至 DC-DC 轉換器時，其對稱開關速率可實現最佳的能量再生。
4 個 Vicor BCM6135 固定比率 800V 至 48V DC-DC母線轉換器用於將高壓轉換為 48V，並將電力輸送至每個車輪。BCM6135 具備雙向轉換功能，提供最快的 DC-DC 轉換器瞬態回應。在直接連接至 DC-DC 轉換器時，其對稱開關速率可實現最佳的能量再生。
