
大規模為人工智慧(AI)供電
Maury Wood 在 Electronic Specifier 的 Podcast 上介紹為人工智慧(AI)供電所面臨的挑戰,並且揭示了晶圓級處理器的發展趨勢
汽車電氣化是現下最嚴峻的電力挑戰。高密度電源模組正如何改變著局勢?收聽 Podcast。
播客主持人 Greg Green,汽車營銷總監
在本期《Inside Electronics》節目中,Vicor 汽車營銷總監 Greg Green 談論了先進高效的電源系統在下一代電動汽車(EV)和相關充電基礎設施中的重要性。
從人工智慧到寬禁帶電晶體,當今的電動汽車似乎是所有發展中技術的中心。反過來,配套的電力電子設備也必須與它們所驅動的系統同樣先進。
汽車電氣化解決方案的發展加速了汽車系統設計的演變。因此,為行業帶來的提高車輛運行所需功率的解決方案將影響設計人員為各種車載系統提供電源的方式。
大規模為人工智慧(AI)供電
Maury Wood 在 Electronic Specifier 的 Podcast 上介紹為人工智慧(AI)供電所面臨的挑戰,並且揭示了晶圓級處理器的發展趨勢
INFAC 為電池組提供更多電力,增加電動汽車續航里程
INFAC 將 DC-DC 轉換器集成到電動汽車電池組中,利用冷卻系統並節省空間。 48V 高功率模組有助於减小電纜和連接器尺寸,進而提升里程範圍
2026 年汽車創新日
Vicor 展示了使用緊湊、高功率密度的 DC-DC 轉換的創新優勢
48V 取代 12V:DC‑DC 轉換器成為軟體定義汽車(SDV)的焦點
未來汽車將集成多個電壓等級。 12V、48V 以及 400V 和 800V 高壓系統正使電力架構日趨複雜



