
汽车主动悬挂系统
48V 电源系统可减少损耗并缩小电源设计。Vicor 使 12V 至 48V 的过渡变得更容易,获得 竞争优势
xEV 的挑战是复杂的,快速供电的压力巨大。Vicor 正与主要的原始设备制造商合作以减轻这种压力,我们相信我们的汽车解决方案具有可持续的优势,可以帮助您实现电气化目标。
汽车主动悬挂系统
48V 电源系统可减少损耗并缩小电源设计。Vicor 使 12V 至 48V 的过渡变得更容易,获得 竞争优势
电源模块加速汽车从 800V 到 48V SELV 的转变之路
Vicor BCM6135 为主动悬挂系统解决了历史性的电源设计问题。双向并快速瞬变的 DC-DC 转换器对全新的设计至关重要
名古屋汽车工程展览会及线上展览第 2 阶段
Vicor 展示 48V 配电系统及基于区域架构的高效配电网络的优势
用于电动汽车供电网络(PDN)的高压母线转换器 48V 电源模块
48V 架构可减少损耗,有助于实现更小、更轻的电源系统。Vicor DC-DC 转换器超越分立式设计,优化电源系统