
雙向供電與快速瞬態回應能力賦能可擴充的主動懸架系統
正弦振幅轉換器™ (SAC™) 模組憑藉其獨特的雙向供電功能與瞬態回應速度組合,為主動懸架系統開闢了全新可能性
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Vicor 汽車行銷總監 Greg Green 參加了由 EETimes 主辦的“下一代電動汽車技術革新”專題討論。請聽 Green 講述使用電源模組解决當今汽車電氣化挑戰的優勢。
本文最初由 EETimes/Power Electronics News 發表。
雙向供電與快速瞬態回應能力賦能可擴充的主動懸架系統
正弦振幅轉換器™ (SAC™) 模組憑藉其獨特的雙向供電功能與瞬態回應速度組合,為主動懸架系統開闢了全新可能性
提供更高的峰值功率和更快的動態瞬態回應,實現更輕、更强大的電動汽車架構
隨著時間的推移,市場上的電動汽車(EV)對電驅動系統的依賴程度日益加深,例如線控轉向、線控制動以及主動懸架系統等
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本 eBook 提供 48V 供電網路的實用設計指南,旨在提升工業產品效能、效率與可靠性
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